Autostrada Transilvania mai bifează un sector de drum, anunță cei de la Asociația Pro Infrastructura. Cei 12,24 kilometri dintre Zimbor și Poarta Sălajului au intrat astăzi în circulație, începând cu ora 16:00. Este prima inaugurare de autostradă din România în 2026 și un mijloc important pentru legătura rutieră dintre Cluj, Sălaj și vestul țării. Un proiect care trebuia finalizat în 2023, dar care a fost întârziat de probleme tehnice, alunecări de teren, dispute și întârzieri administrative. Dacă lucrările de la Nădășelu și Topa Mică vor fi încheiate până la sfârșitul anului, șoferii vor putea circula neîntrerupt pe cei 42,3 kilometri ai A3 dintre Nădășelu și Poarta Sălajului și, mai departe, până la Târgu Mureș.
“Astăzi, Autostrada A3 Zimbor-Poarta Sălajului, prima inaugurare din 2026.
La ora 16:00 se deschide circulația pe cei 12,24 kilometri ai Autostrăzii A3 între Zimbor și Poarta Sălajului. Lotul are o istorie zbuciumată și este foarte întârziat, la fel ca vecinul său, Zimbor-Nădășelu.
Contractele de pe Nădășelu-Zimbor și Zimbor-Poarta Sălajului împlinesc 6 ani de existență: au fost semnate cu UMB în 28.12.2020, respectiv 01.07.2020. Ambele prevăd câte 12 luni de proiectare și alte 24 de execuție. Au primit ordinele de începere în 25.01.2021 și 31.05.2021 și autorizațiile de construire în mai multe etape în 2021, ultima fiind dată în decembrie 2021.
Așa cum v-am explicat de multe ori, conform termenelor inițiale, ar fi trebuit să fie gata în decembrie 2023, cel mai târziu în august 2024 dacă socotim și disputele tehnice din dealul Zimbor și dificultățile din teren.
Antreprenorul UMB este responsabil pentru o bună parte din întârziere, chiar dacă ținem cont de problemele cu alunecările masive, cum ar fi cele de la Nădășelu din septembrie 2021 și de la Topa Mică în 2022, și chiar dacă includem bâlbele, tergiversările și indeciziile oficialilor CNAIR prin care am pierdut un an de zile.
Vestea bună este că turcii de la Ozaltin pot să finalizeze devierile de la Topa Mică și Nădășelu spre sfârșitul toamnei, cel târziu în decembrie, cu vreo 3-4 luni înainte de termen. Atunci șoferii vor putea circula pe toți cei 42,3 kilometri dintre Poarta Sălajului și Nădășelu și mai departe pe Autostrada A3 până la Târgu Mureș, peste 155 kilometri.
Cu această primă inaugurare din 2026, zestrea României ajunge la 1428,5 kilometri de autostradă și drum expres veritabil aflați în exploatare. Următoarea deschidere așteptată este la final de august: 47 km pe A7 între Adjud Nord și Bacău Sud.”,
m-au scris cei de la Asociația Pro Infrastructura pe facebook.