De ieri, Clujul intră într-o nouă eră a infrastructurii! După doar 22 de ani de planuri, studii și randări, am ajuns la momentul istoric: 3 kilometri și jumătate de drum lărgit, un soi de pasarelă și un pod la ceea ce va fi cândva Spitalul Regional de Urgență. Care astăzi nu e.
De ce 22 de ani? Că atât a trecut din 2004, anul primului descălecat al aceleiași administrații. 3,5 km primul tronson al centurii metropolitane. Am făcut un calcul, în două decade și puțin s-a înaintat cu 159 de metri pe an. Nepoții noștri poate vor prinde și ultimul tronson, pe atunci al unei legendare centuri.
Pentru că în Cluj, orice metru de asfalt are o poveste, la fiecare giratoriu găsești o legendă, iar o pasarelă sau pod nou cât de mic intră direct în patrimoniul infrastructurii locale.
E primul pas. Urmează și restul, pas cu pas.
În timpul ăsta, dacă e să dăm un ochi peste gard, la Oradea, au apărut pasaje pe bandă rulantă: patru inaugurate, patru în lucru. Iar unele din ele arată atât de spectaculos încât, privite de la Cluj, par OZN-uri aterizate în Bihor.
În concluzie, e bine că se întâmplă, dar e totuși prea mult fast la prea puțin în 22 de ani! Firescul e când nu semnalizezi ci când lumea descoperă că realitatea s-a schimbat în bine!